重生之科技洪流

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改革开放40年来，民航经历了三轮重大改革。第一轮是1977年至1980年，由归军队管理改为用经济的办法来管理；第二轮是1984年至1992年，政企分开，航空公司、机场和服务保障系统分设；第三轮是2001年至2004年，航空企业与原民航总局脱钩，机场移交地方管理。

    赵一的改革意见就提前加快后两轮的改革，这是推进我国民航市场各个环节的专业化和市场化，是必然趋势。

    不管赵一如何在家忙碌，时间还是悄然来到3月10日，赵一如期来到发计委的会议室，这次在会场的人赵一在国家管理者的角度来看，都是值得肯定的。我们不应该拘泥于现行制度问题，发展好国家才是我的目标。”