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事情，对于艾丽丝集团来说。原本他们不用这么做的
所有的媒体全部连篇累牍的将艾丽丝集团计划拿出来的这11款动机的所有性能数据：自重、技术特点、功率、扭矩、噪音水平、震动水平、常用功率区间适配、常用扭矩区间适配、科技含量等等，不厌其烦的在自己的地盘上反复向读者们进行介绍。
为了让读者们更加有个明确的直观感受，有些比较专业的媒体则将世界上其他国家的和艾丽丝集团拿出来的这11款动机同等排量的动机放在一起，将每一项技术细节进行对比，以便让读者们看到艾丽丝集团拿出来的这些动机到底先进在什么地方。
而对于这些介绍，所有的读者全都看得津津有味，甚至于看一遍还觉得不过瘾，要从头再重新看一遍。
受到这个消息的影响，市场上艾丽丝公司的各款汽车的销量再次出现一个疯狂的，而带来的直接后果就是日本汽车在国内市场上的日子更加的不好过了，尤其是三菱汽车，在国内的销售量竟然史无前例的创造了连续两个月销量为零的记录
在这样一个级巨大的利好消息面前，如果不想被骂的话，政府部门最好还是反应快一点。而明白这个机会对于自己来说究竟有多么重要的江大成更是在第一时间亲自表了讲话，表示诚挚的感谢艾丽丝集团的这番善意的举动，高度评价了艾丽丝集团的这个举动对中国汽车工业展的巨大推动作用和意义，最后表示，政府将立刻成立一个以政府副总理刘爱国为的政府代表团，同艾丽丝集团就这次合作进行深入的洽谈。
同时，江大成表示，政府感激艾丽丝集团为国家做的贡献，一定大力支持艾丽丝集团这样以“实业报国”为目标的企业，在这次的合作过程中，国家不会让艾丽丝集团吃亏。
而原本可以在这次的事情当中获得最大利益的胡哥，却不得不黯然在一边看着江大成和艾丽丝集团在这里进行的这场默契的演出。
而且因为这件事给胡哥带来的另外一个非常严重的后果就是，在胡哥这一派系内，对胡哥能力的质疑声逐渐增加了起来。与此同时，胡哥在高层的影响力和话语权似乎也受到了一定程度的影响。
高层都明白，胡哥出现这种情况的原因到底是为什么，很多人都在看着胡哥的下一步动作
艾丽丝集团要将自己的一些动机技术拿出来有偿转让给中国政府的举动，所产生的巨大影响自然不会只局限在中国这片土地上，这个决定的影响是如此的巨大，以至于几乎是在同一时间，这股狂风就吹到了东瀛、顺着东瀛垂到了美利坚、然后一路越过大西洋吹到了欧洲
近一段时间来，日本汽车工业同艾丽丝集团之间的那点儿龌龊在日本自然尽人皆知，无数的日本媒体猜测，艾丽丝集团此举。大概是因为来自于中国政府高层的巨大压力，无奈之下的妥协反应。一贯心理阴暗的小日本兴奋了：既然该死的支那人都能够让艾丽丝集团跪下，那我们伟大的大和民族还不能让该死的艾丽丝集团来舔我们的鞋子吗
电视媒体上，那些平日里所谓的名嘴、名人、经济学家、技术专家。金融专家一个个全都蹦了出来，一个个大放厥词，畅谈艾丽丝集团这个决定对于日本汽车工业的积极意义，说的口沫横飞、天花乱坠。似乎因为这件事日本汽车工业占领全世界、占领太阳系、占领银河系的日子已经不远了。
“可恶八嘎一群愚蠢的傻蛋1猪猡”看着电视上日本媒体关于艾丽丝集团的这次的举动那幸灾乐祸的报道，对艾丽丝集团基金各种嘲讽之能事，冈崎洋一郎咬牙切齿的骂道，就恨不得将自己手中的遥控器塞进他们的嘴巴里：这些就知道唧唧歪歪的媒体知道什么艾丽丝集团的这个举动，彻底堵死了三菱汽车在中国捞钱的最后一条路。
艾丽丝集团真他的狠啊这是要把三菱往绝路上逼，不给自己一点儿的活路心烦意燥的冈崎洋一郎不停的换着频道，在看到无论自己打开任何一个频道都是那些所谓的专家们喋喋不休的谈论艾丽丝集团的这个举动的时候，再也忍不住心中的怒火，狠狠的将手中的遥控器砸向了那巨大的等离子电视机。
“轰”的一声爆炸，电视机冒出一股浓浓的白烟。
深深的吸了一口气，冈崎洋一郎拿出手机拨打了一个电话，“青木先生吗对，我是冈崎洋一郎，我向您提请召开一次紧急会议”
“各位，相信诸位对艾丽丝集团的举动都知道了，”冈崎洋一郎看着自己面前这些脸上虽然没有什么表情、但眼中却不时划过一丝幸灾乐祸的家伙，深深的吸了一口气才将自己心中的那口气咽下，“这件事对三菱、对日本汽车工业界的影响，相信诸位都能够明白。所以，我邀请诸位帮三菱公司一把。”
“影响我们当然知道，但是西冈社长，我想知道，如果我们本田汽车帮助了你们，我们本田能够得到什么”本田自动车株式会社社长宗国旨英毫不掩饰的赤裸的问道。
这个趁火打劫的混蛋强忍着自己一拳揍在这家伙的鼻子上的，冈崎洋一郎再次吸了一口气，“宗国社长，我只能说，您帮助三菱，不会得到任何实际的好处，但我可以肯定的高您，如果您不帮我们，本田极有可能就是下一个三菱。”
就算是宗国旨英如何贪婪，但冈崎洋一郎也不是吃素的，这老家伙就咬住了一点：你们不帮我任凭我们三菱被艾丽丝集团干掉好啊，我没有什么意见，但你们想过如果我们三菱被艾丽丝集团干掉之后，对你们自己的影响了吗对对抗艾丽丝集团的整个布局的影响了吗我们五家公司全力对抗艾丽丝集团，同四家公司对抗是截然不同的。最重要的是，如果这次你们不帮我，就是在这个联盟当中种下了一个分裂的种子，其他公司会向：既然当初三菱公司遇到困难的时候你们都不帮忙，万一我们公司遇到困难的时候，你们是不是也不帮忙
心里头有了这份顾忌，谁还肯拿出自己十二分的力气来对付艾丽丝集团而同艾丽丝集团这个庞然大物对抗，不拿出十二分的力气都不行，现在每个公司都拿出八分力气，最后的结果还用猜吗
所有人都明白了冈崎洋一郎的这番话里的意思。丰田英二、石原滕男、宗国旨英、中村幸二这四个小鬼子紧紧的皱着眉头：毫无疑问，如果被艾丽丝集团将三菱汽车给硬生生的逼死了，也就意味着日本汽车工业界的联盟彻底的走向了解体，这不是他们想要看到的，但冈崎洋一郎这老狗在这个时候居然还如此的咄咄逼人、不可一世，自己颜面何在
自己这些公司居然被半死的三菱汽车给威胁了，让自己这些人的脸面往哪里搁说出去岂不是被人给笑掉了大牙
“诸位，”日本汽车工业协会会长青木哲这个时候站出来说话了，“我们大日本，一向以团结而立于世界，这次的事情，大家应该很明白是一损俱损，一荣俱荣，我希望大家认真的考虑一下。”
“当然，辛苦诸位，如果三菱不拿出些东西来，那就是我们三菱的不是了，”看到在场的这些家伙们有低头的倾向，冈崎洋一郎这老人精怎么可能还继续硬下去大棒子打完了之后，立刻拿出自己之前准备好的甜枣，“虽然说挽救了三菱，就相当于是挽救了日本汽车工业，阿达尼我们三菱为感谢诸位的帮助，也会拿出一些东西来感谢诸位的帮助”
第一五四七章三菱之死
第一五四七章三菱之死
面对着丰田自动车株式会社的会长丰田英二、日产自动车株式会社的会长石原滕男、本田自动车株式会社的会长宗国旨英、富士斯巴鲁自动车株式会社的会长中村幸二这四位日本汽车界的四位领军人物。刚刚从死人西冈乔的手中接过了三菱自动车株式会社会长一职的冈崎洋一郎不得不低下了自己的头颅。
“日本汽车是一家，无论我们内部如何竞争，但对外，我们必须保持一致这是我们大和民族一直以来的优秀传统，”日本汽车的元老、一直都没有说话的丰田英二，这个时候终于缓缓的开了口，“我觉得可以。”
众人顿时大吃一惊
本田英二的这番话，如同一双大巴掌狠狠的抽在他们的脸上，饶是这些家伙一个个的全都是老油条了，脸皮的厚度已经被锻炼的枪打不透，但在这个时候，却依然感到脸上火辣辣的：日本这个要资源没资源，要土地没土地的国家，之所以能够在世界上有如今的地位，最重要的一点就是大和民族团结一心丰田英二前辈分明就是要告诉自己，在这个时候，日本，要团结，不能在这个时候相互嘲笑和幸灾乐祸了。
“我们日产汽车自然不会坐视三菱被艾丽丝汽车如此打压。”日产汽车的石原藤男继丰田英二之后第二个表态。
有了这个两个家伙的表态，事情就好办的多了
不过西冈乔显然没有先放到，对于三菱来说。这只是对付外患而已，真正的内忧还没有来呢，当他解决了日本国内的问题的时候，还没有等艾丽丝集团有什么动作，之前和三菱汽车打得火热的汽车巨头、全球第二大汽车生产商、世界第五大汽车生产公司：戴姆勒克莱斯勒公司忽然飙了。
12月1日，距离圣诞节已经没有几天的时候，三菱汽车公司目前正努力巴结、意图当成自己依靠的级大腕：戴姆勒克莱斯勒公司忽然召开新闻布会宣布，戴姆勒克莱斯勒公司本着对客户负责的态度，决定终止同日本汽车制造企业：三菱自动车株式会社之间合作的谈判计划，将永久性中断这次合作的谈判计划。
“戴姆勒克莱斯勒公司是一家对用户高度负责的公司，一向以制造用户满意的产品为己任，绝对不会做出对不起我们尊敬的客户的事情来。”在新闻布会的最后，戴姆勒克莱斯勒公司的新闻言官、有着一头美丽金的商界大美女：艾琳阿比盖尔在接受记者采访的时候说道，言语中有意无意的指责着三菱公司之前的愚蠢举动。
三菱汽车在这个不停的对戴姆勒克莱斯勒公司施展了九九八十一般勾魂的狐媚子、在即将成功的被戴姆勒克莱斯勒公司这个大腕保养的时候，居然被被她的大金主给一脚踢开了
这个消息如同天雷阵阵瞬间就传遍了整个地球村
所有的关注这件事的人都傻了，包括三菱公司和本田、丰田、日产、马自达这四家日本汽车制造企业也傻了：什么时候戴姆勒克莱斯勒公司公司竟然和艾丽丝集团传统一条裤子了
戴姆勒克莱斯勒公司做出这个决定，也是有自己不得已的苦衷：当三菱汽车质量问题的影响还只限于中国地区的时候，他们自然不会放弃和三菱公司合作，反而还借着这件事情狠狠的敲诈了三菱公司一笔。
但是当三菱汽车的质量问题以及随后应对危机的那只能够用愚蠢而形容的处理方式，随着丰田汽车在美国市场上遇到的情况而在全世界传播开来之后，如果戴姆勒克莱斯勒公司还打算同三菱公司合作的话，那就等于帮自己掘下了一个大大的墓穴所有欧洲人和美国人都会怀疑戴姆勒克莱斯勒公司的形象：你和三菱汽车这个对客户如此不负责任的公司合作，是不是意味着你自己也是一个对我们极度不负责任的公司呢
如果给消费者造成这样一个企业形象，对于戴姆勒克莱斯勒公司来说，那简直就是灾难性的事实上，就是因为他们这段时间迟迟没有做出中断同三菱汽车合作的决定，市场已经自动做出了反应：戴姆勒克莱斯勒公司的汽车产品在市场上的销量已经开始出现下滑。而在股市上，戴姆勒克莱斯勒公司的股票也是一路走低。虽然下跌的幅度并不大，但一路走低的趋势却相当明显。
最让戴姆勒克莱斯勒公司不能忍受的是，作为自己公司旗下当之无愧的高端品牌：奔驰的销量都受到了一定影响这是戴姆勒克莱斯勒公司无论如何都不能接受的事情
在这个时候，就算是三菱公司开出什么样的优惠合作条件，戴姆勒克莱斯勒公司高层也清楚，除非是三菱公司宣布破产，然后被戴姆勒克莱斯勒公司收购，否则戴姆勒克莱斯勒公司同三菱汽车合作的话，只能够是帮自己掘一个足够大的墓穴。
尽管心中不情愿，但在这个时候，他们不得不选择当一次艾丽丝集团的合作伙伴，如果他们还想继续将自己的汽车卖出去的话。
而随着戴姆勒克莱斯勒公司的这番表态，三菱汽车的股票瞬间在市场遭到了无数投机者的唾弃，市场上一片抛声一片，当三菱汽车转过头来才现，解决他们遇到的困难的办法，竟然还在那个他们看不起的中国
在这一刻，所有关心这件事的人都关注着那架从东京飞往北京的飞机，等待着中国人对三菱汽车的最终宣判，而这个时候。所有日本人仿佛集体失忆症恢复了一般，忽然想起了当年敬爱的周总理为他们减免二战赔偿债务的事情，想起了中国人这些年来做的一系列有利于中日友好的举动，开始高声大唱中日友
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